Abo­li­zio­ne dei dazi do­ga­na­li in­du­stria­li: la com­mis­sio­ne del­l’e­co­no­mia riaf­fer­ma la pro­pria po­si­zio­ne

In oc­ca­sio­ne delle sue se­du­te del 6 e 7 set­tem­bre 2021, la CET-N ha nuo­va­men­te di­scus­so l’a­bo­li­zio­ne dei dazi do­ga­na­li sui pro­dot­ti in­du­stria­li. I suoi mem­bri ave­va­no già esa­mi­na­to in ma­nie­ra ap­pro­fon­di­ta il pro­get­to in vista della ses­sio­ne esti­va 2021 e lo ave­va­no sot­to­po­sto alla Ca­me­ra bassa. Come in pri­ma­ve­ra, una mag­gio­ran­za della com­mis­sio­ne so­stie­ne il pro­get­to del Con­si­glio fe­de­ra­le. Que­st’ul­ti­mo pre­ve­de la sop­pres­sio­ne com­ple­ta dei dazi do­ga­na­li al­l’im­por­ta­zio­ne su tutti i pro­dot­ti in­du­stria­li in una sola tappa. Varie pro­po­ste atte ad abo­li­re que­sti dazi do­ga­na­li a tappe hanno rac­col­to solo una mi­no­ran­za di voti.

L’E­CO­NO­MIA CON­DI­VI­DE LA CHIA­RA PO­SI­ZIO­NE DELLA COM­MIS­SIO­NE

Dal punto di vista ma­croe­co­no­mi­co, sa­reb­be con­tro­pro­du­cen­te in­de­bo­li­re il pro­get­to del Con­si­glio fe­de­ra­le. Uno sman­tel­la­men­to par­zia­le dei dazi do­ga­na­li sui pro­dot­ti in­du­stria­li com­por­te­reb­be mi­no­ri ri­spar­mi e quin­di mi­no­ri pro­fit­ti ma­croe­co­no­mi­ci, con pos­si­bi­li ul­te­rio­ri oneri am­mi­ni­stra­ti­vi. Le per­di­te fi­sca­li della Con­fe­de­ra­zio­ne sa­reb­be­ro dun­que a ma­la­pe­na com­pen­sa­te da un ef­fet­to po­si­ti­vo per le azien­de e i con­su­ma­to­ri. La sop­pres­sio­ne pura e sem­pli­ce dei dazi do­ga­na­li in una sola tappa pre­sen­ta chia­ra­men­te gli ef­fet­ti eco­no­mi­ci più van­tag­gio­si ed evita la di­scri­mi­na­zio­ne di ta­lu­ni set­to­ri.

Dal punto di vista degli am­bien­ti eco­no­mi­ci, è au­spi­ca­bi­le che il Con­si­glio na­zio­na­le si al­li­nei alla chia­ra po­si­zio­ne della pro­pria Com­mis­sio­ne. Ciò apri­reb­be la stra­da, nel corso della ses­sio­ne au­tun­na­le, a ra­gio­ne­vo­li sgra­vi am­mi­ni­stra­ti­vi con un com­pro­va­to im­pul­so po­si­ti­vo per l’in­te­ra eco­no­mia.