Tra­fic de mar­chan­dises

eco­no­mie­suisse sou­tient l’amé­lio­ra­tion des condi­tions-cadre pour le trans­port de mar­chan­dises, celui-ci étant essen­tiel pour le bon…

La poli­tique de trans­fert mise en place par la Suisse fonc­tionne et a, dans la mesure de ses pos­si­bi­li­tés, réa­lisé ces der­nières années les…

Le trans­port fer­ro­viaire en Europe reste sou­mis à des règles natio­nales très inégales et mar­qué par des dis­po­si­tions spé­ci­fiques. Le 4e…

Les modi­fi­ca­tions pro­po­sées visent à sim­pli­fier la mise en place de zones à 30 km/h, y com­pris sur les routes affec­tées à la cir­cu­la­tion…

eco­no­mie­suisse salue la moder­ni­sa­tion tech­nique de la RPLP, mais attend une solu­tion tenant compte des besoins de l’éco­no­mie et entiè­re­ment…

eco­no­mie­suisse ren­voie pour l’es­sen­tiel à sa prise de posi­tion sur la loi fédé­rale sur le sou­tien des trans­ports publics durant la crise de…

eco­no­mie­suisse est, sur le fond, favo­rable à un sou­tien finan­cier de la Confé­dé­ra­tion pour les trans­ports publics et le trans­port…