Gü­ter­ver­kehr

eco­no­mie­su­is­se un­ter­stützt die Schaf­fung bes­se­rer Rah­men­be­din­gun­gen für den Gü­ter­ver­kehr, die­ser ist zen­tral für das Funk­tio­nie­ren un­se­rer…

Gute Rah­men­be­din­gun­gen im in­ter­na­tio­na­len Per­so­nen- und Gü­ter­ver­kehr sind für die ex­port­las­ti­ge Schwei­zer Wirt­schaft ent­schei­dend. Des­halb…

Die Schwei­zer Ver­la­ge­rungs­po­li­tik funk­tio­niert. Sie hat ihre Ziele im Rah­men der Mög­lich­kei­ten in den letz­ten Jah­ren gut er­reicht. Die…

Der Schie­nen­ver­kehr in Eu­ro­pa ist nach wie vor sehr un­ein­heit­lich re­gu­liert und von na­tio­na­len Son­der­vor­schrif­ten ge­prägt. Das 4. EU…

Mit den vor­ge­schla­ge­nen Än­de­run­gen sol­len die Hür­den für die Ein­füh­rung von Tempo 30 sin­ken, auch auf so­ge­nann­ten ver­kehrs­ori­en­tier­ten…

eco­no­mie­su­is­se be­grüsst die tech­ni­sche Mo­der­ni­sie­rung der LSVA grund­sätz­lich, ver­bin­det damit aber die Er­war­tung einer…

eco­no­mie­su­is­se ver­weist weit­ge­hend auf die Stel­lung­nah­me zum Bun­des­ge­setz über die Un­ter­stüt­zung des ÖV in der Covid-Krise vom 22. Juli…

eco­no­mie­su­is­se be­für­wor­tet die fi­nan­zi­el­le Un­ter­stüt­zung des öf­fent­li­chen Ver­kehrs und des Schie­nen­gü­ter­ver­kehrs durch den Bund…