Modi­fi­ca­tion de la loi et de l’or­don­nance rela­tive à une rede­vance sur le tra­fic des poids lourds

eco­no­mie­suisse salue la moder­ni­sa­tion tech­nique de la RPLP, mais attend une solu­tion tenant compte des besoins de l’éco­no­mie et entiè­re­ment numé­ri­sée. Dès lors, il est néces­saire d’adap­ter le pro­jet mis en consul­ta­tion. Un nou­veau sys­tème doit être neutre sous l’angle des recettes publiques et ne pas entraî­ner de hausse de la rede­vance ou des charges admi­nis­tra­tives pour les entre­prises, tout en garan­tis­sant leur sécu­rité de pla­ni­fi­ca­tion et d’in­ves­tis­se­ment. Il importe de mettre en place un sys­tème numé­risé de bout en bout: cela rédui­rait les coûts d’ex­ploi­ta­tion et les charges admi­nis­tra­tives et aug­men­te­rait l’ef­fi­ca­cité de la per­cep­tion. De plus, il faut garan­tir l’in­té­gra­tion dans les pro­ces­sus DaziT.