Se­con­do tubo al Got­tar­do: un fi­nan­zia­men­to pri­va­to è fat­ti­bi­le

​La gal­le­ria au­to­stra­da­le del Got­tar­do deve es­se­re ri­sa­na­ta. Uno stu­dio di fat­ti­bi­li­tà com­mis­sio­na­to da eco­no­mie­suis­se mo­stra che un par­te­na­ria­to tra enti pub­bli­ci ed in­ve­sti­to­ri pri­va­ti sa­reb­be non solo pos­si­bi­le ma anche molto in­te­res­san­te. Una so­cie­tà pri­va­ta co­min­ce­reb­be a co­strui­re un se­con­do tun­nel, poi ri­sa­ne­reb­be il primo.