Tra­spor­to merci

Sfor­tu­na­ta­men­te, il genio delle sov­ven­zio­ni non tor­ne­rà nella lam­pa­da.

L’i­dea di pas­sa­re a un tra­spor­to fer­ro­via­rio aper­to e tran­sfron­ta­lie­ro non è né nuova né estre­ma.

L’U­nio­ne sin­da­ca­le sviz­ze­ra tenta di bloc­ca­re un ac­cor­do con l’UE con af­fer­ma­zio­ni in­fon­da­te sulle FFS.

Un mar­gi­ne di ma­no­vra è par­ti­co­lar­men­te im­por­tan­te per i pro­get­ti orien­ta­ti alla so­ste­ni­bi­li­tà.