Modi­fi­ca­tion de la loi sur la durée du tra­vail

​L’or­ga­ni­sa­tion recon­naît les condi­tions par­ti­cu­lières du tra­fic fer­ro­viaire et admet que cette acti­vité néces­site une régle­men­ta­tion spé­ciale. Tou­te­fois, la loi sur la durée du tra­vail (LDT) en vigueur est dépas­sée et appelle une adap­ta­tion aux réa­li­tés sociales et éco­no­miques actuelles. Aux yeux d’eco­no­mie­suisse, la LDT doit être assou­plie, en par­ti­cu­lier si on consi­dère le faible poten­tiel de créa­tion de valeur du tra­fic fer­ro­viaire de mar­chan­dises.