Got­tar­do: una so­lu­zio­ne si­cu­ra, du­re­vo­le ed eco­no­mi­ca­men­te so­ste­ni­bi­le

La gal­le­ria del Got­tar­do dovrà es­se­re ri­sa­na­ta nei pros­si­mi dieci-quin­di­ci anni. Dopo un esame ac­cu­ra­to di di­ver­se va­rian­ti, il Con­si­glio fe­de­ra­le e il Parla-mento pro­pon­go­no di co­strui­re un se­con­do tubo per per­met­te­re ai vei­co­li di con­ti­nua­re a cir­co­la­re du­ran­te la fase di ri­sa­na­men­to del tun­nel esi­sten­te. A la­vo­ri ul­ti­ma­ti, la cir­co­la­zio­ne av­ver­reb­be in due tubi se­pa­ra­ti, con un’u­ni­ca di­re­zio­ne di mar­cia.