Loi sur le trans­port sou­ter­rain de mar­chan­dises: ouvrir la voie à Cargo sous ter­rain

Le pro­jet Cargo sous ter­rain (CST) entend dépla­cer une par­tie du trans­port de mar­chan­dises sous terre. Cette ini­tia­tive du sec­teur privé, qui repré­sente une réelle inno­va­tion suisse dans les domaines de la logis­tique et du trans­port, fait par­ler d’elle à l’échelle mon­diale. Elle entend contri­buer à faire face à l’évo­lu­tion du trans­port de mar­chan­dises. Ce pro­jet inno­vant lancé par le sec­teur privé donne des impul­sions pré­cieuses dans les domaines de la poli­tique des trans­ports, de la poli­tique du déve­lop­pe­ment ter­ri­to­rial et du déve­lop­pe­ment des infra­struc­tures. eco­no­mie­suisse salue la déci­sion de la Confé­dé­ra­tion de sou­te­nir le pro­jet en éta­blis­sant des condi­tions-cadre adap­tées et en éla­bo­rant une loi sur le trans­port sou­ter­rain de mar­chan­dises (LTSM). L’in­tro­duc­tion d’une pro­cé­dure d’ap­pro­ba­tion des plans uni­forme est indis­pen­sable pour la pour­suite du pro­jet. Plu­sieurs ques­tions res­tent à cla­ri­fier dans le détail.