Créa­tion d’un fonds pour les routes natio­nales et le tra­fic d’ag­glo­mé­ra­tion (FORTA)

​Ces der­nières années, le déve­lop­pe­ment du réseau rou­tier a pris du retard par rap­port à l’aug­men­ta­tion du tra­fic. Il importe donc de déve­lop­per les routes natio­nales et les infra­struc­tures du tra­fic d’ag­glo­mé­ra­tion, à la fois rapi­de­ment et en tenant compte des besoins. Le finan­ce­ment des tra­vaux devra être prag­ma­tique. Au lieu de rele­ver le sup­plé­ment sur les huiles miné­rales, de 12 à 15 cen­times par litre, comme le pro­pose le Conseil fédé­ral, l’éco­no­mie pré­co­nise de géné­rer des moyens sup­plé­men­taires de manière éche­lon­née et en fonc­tion des besoins finan­ciers effec­tifs et de l’avan­ce­ment des tra­vaux.