Ver­nehm­las­sungs­ant­wort zum Bun­des­ge­setz über die Ton­na­ge­steu­er auf See­schif­fen

eco­no­mie­su­is­se be­für­wor­tet die Ein­füh­rung der Ton­na­ge­steu­er auf See­schif­fen. Die Mass­nah­me ist ein ge­eig­ne­tes Mit­tel zum Er­halt der Schwei­zer Hoch­see­flot­te, wel­cher mit Blick auf die Ver­sor­gungs­si­cher­heit un­se­res Lan­des eine stra­te­gi­sche Be­deu­tung zu­kommt. Die Schweiz stellt sich so hin­sicht­lich der Be­steue­rung von Schiff­fahrts­ak­ti­vi­tä­ten auf die glei­che Ebene wie Kon­kur­renz­stand­or­te und stärkt die Stand­ort­at­trak­ti­vi­tät sehr ge­zielt in einem hoch­mo­bi­len und kom­pe­ti­ti­ven Sek­tor. Die Vor­la­ge wird be­ste­hen­de wert­schöp­fungs­in­ten­si­ve Ak­ti­vi­tä­ten am Stand­ort si­chern und die Grund­la­ge für zu­künf­ti­ge An­sied­lun­gen im Zu­sam­men­hang mit dem Be­trieb von Hoch­see­schif­fen schaf­fen. Nicht zu­letzt wer­den mit einer nach öko­lo­gi­schen Kri­te­ri­en ab­ge­stuf­ten Ton­na­ge­steu­er wich­ti­ge An­rei­ze für eine nach­hal­ti­ge Hoch­see­schiff­fahrt ge­setzt.