​Une infrastructure ferroviaire performante, efficace et solidement financée est dans l’intérêt de l’économie. Le projet relatif au financement et à l’aménagement de l’infrastructure ferroviaire (FAIF) renferme toutefois des défauts majeurs. L’approbation par le Parlement de l’accord sur le trafic aérien signé avec l’Allemagne donne aux compagnies aériennes la sécurité juridique et la sécurité en matière d’investissement. L’accord offre une solution équilibrée. Le projet Swissness apporte des améliorations importantes et instaure de nouveaux instruments pour lutter contre les abus, de même qu’il assouplit l’utilisation du drapeau suisse. La taxe sur le courant vert (rétribution à prix coûtant du courant injecté, RPC) ne doit être portée à 1,5 centime/kWh que si les producteurs de courant solaire disposent des réseaux de transport et des capacités de stockage nécessaires et dans la mesure où l’économie n’a pas à supporter de coûts supplémentaires. Ce n’est malheureusement pas le cas dans la version actuelle du contre-projet indirect à l’initiative cleantech.

​economiesuisse et ICTswitzerland présentent la seconde édition de leur agenda numérique, qui fixe des objectifs et formule des propositions pour faire de la Suisse l’une des meilleures économies numériques du monde. À cet effet, des conditions-cadre politiques adéquates sont nécessaires, comme l’attribution à chaque citoyen d’une identité numérique officielle ou l’introduction d’incitations opportunes dans les domaines de l’énergie et de la mobilité.